ASITAがサツキとメイの家を上石津町「時」に誘致する理由この度私達は「愛 地球博」の最人気のパビリオンになった「サツキとメイの家」岐阜県
上石津町「時」への誘致に向けて上石津町と協働で運動を開始しました。この誘致には全国
から、特に「となりのトトロ」の舞台といわれる所沢市や東村山市、ジブリ美術館のある三
鷹市など、関東の都市が熱心に活動を展開しています。
私達は、せっかくの中部地方で開催された万博のモニュメントとして地元のどこかに、
そして、それは近代日本の地方自治の象徴であり、産業遺産でもある我が国最後の都市間軽
便鉄道「北勢線」を持つ北伊勢地方と、その奥に位置する昭和初期のまち時（とき）こそが
移設にふさわしい場所であると確信しています。
軽便鉄道北勢線は明治末の軽便鉄道法により大正3年４月５日に蒸気機関で運行を始め、
昭和６年７月８日に電車化されて今日まで桑名市と北勢町（現いなべ市）を結ぶ交流圏のラ
イフラインとして存在して来ました。最近の廃線の危機を沿線住民と行政の協働で乗り越え、
その７６２mmの特種狭軌を活かしたヒューマンスケールの時間と空間を提供し続けており、
かつて全国に３００路線あった、軽便鉄道という産業遺産の生き証人の地位を保持していま
す。
さて、これから東京や大阪、名古屋などの大都会に住む人達の高度成長前の昭和日本の原
風景への旅をシミュレートしてみましょう。名古屋という２１世紀の現代都市から、JR近鉄
で桑名まで２０分余、それから西桑名駅で北勢線に乗車した時から、都会人のトトロに逢う
タイムマシンが動き出します。桑名市内は何の変哲もない地方都市のままですが、穴太（あ
のう）駅を過ぎると、東員町の田園地帯に入っていきます。楚原（そはら）駅からは「美し
い日本の歩きたくなる道５００選」に選ばれたウオーキングコースを有する員弁（いなべ）
の森に変ります。
そして蒸気機関車では越えられなかった麻生田（おうだ）の丘を下ると、そこは戦災を免
れた昭和６年の駅、阿下喜（あげき）。
